日期:2023-05-07 05:56:35 来源:互联网
(资料图片仅供参考)
压力的增加可以使气体的密度变大,分子间的距离变小,使燃料分子与氧分子的距离更近,燃烧速度更快;温度可以使气体分子运动更快,燃料分子和氧气分子更容易相互作用,使混合气体更容易点燃。
而且更小的燃烧空间可以更快的完成燃烧,燃烧过程加快,也提高了性能。虽然汽油机的压缩比越来越高,但这是在技术不断发展,汽油标号越来越高的前提下提高的。毕竟这是一个过程,不是一朝一夕。
早期的发动机技术并不先进,气缸承受不了太大的压力,即使发动机允许,也没有高标号的汽油机油或者在市场上并不流行,比如八九十年代的212和2020,压缩比只有7: 00,可以烧75号油,甚至更低。
而85以下的进口切诺基汽油就不能正常工作了。而且对于柴油发动机来说,更大的压缩比必然会产生更高的压力,这也是对零件坚固性的考验。所以一般情况下,相同排量的发动机压缩比越高,其动力性和经济性越好。
但是,凡事都有个限度。为了追求高性能,单纯提高压缩比,使其正常工作,在几何上是有难度的。而且目前国内的油品确实不怎么样,这也限制了一些优秀的发动机在国内的推广。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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